大众全新八代高尔夫（大众高尔夫8代）

全新8代高尔夫品质如何拆开防撞梁看看

1、这辆高尔夫8的前吸能盒比较标准，不仅有打孔还有溃缩褶皱。对比历代高尔夫就能发现，在吸能盒层面上，确实一代比一代更优化。后防撞梁 单层冲压 这辆高尔夫8的后防撞梁同样是单层冲压钢板，厚度为01毫米，能覆盖车尾658%的范围。后防撞梁的钢板厚度和历代高尔夫差不多，在拆过的大众车当中，也算是中等水平。

2、在安全性方面，高尔夫同样不遗余力。其前防撞梁采用单层冲压钢板结构，并附有行人保护泡沫，设计可拆卸，吸能盒具备完整的溃缩诱导和打孔功能。尽管前防撞梁覆盖宽度适中，厚度仅为6mm，但已足够应对日常行驶中的大部分碰撞情况。

3、例外情况不过，也存在一些例外。在大众高尔夫遭大众速腾追尾的事故中，高尔夫后保险杠无碰撞痕迹，后备箱盖未变形，仅后防撞梁有些变形，质量表现不错。这可能是因为速腾与高尔夫同属小型车，车身重量和尺寸相近，碰撞时的能量传递相对较为均衡，所以高尔夫的受损程度相对较轻。

4、这弯曲程度 不得不说高尔夫的防撞梁确实不错[强][强][强]赛道上撞了车都是自己修自己的，无奈保险公司不给赔。

5、泡沫塑料可以在最大程度上降低对行人的伤害，防撞梁则是在发生物与物的撞击时起到一定的保护作用。按理说，只要不是特别廉价的汽车，无论是前部还是尾部，均应有防撞梁的存在。

6、前防撞梁采用铝合金吸能结构，低速碰撞维修成本降低15%。后排预紧式安全带+主动头枕，鞭打测试得分同级第一。 大众高尔夫（第八代，紧凑型车）安全亮点：全球首配「Car2X」车联网，300米内预警事故/危险路段。新增驾驶员疲劳监测（通过方向盘转向行为+面部识别）。

探店第八代数字高尔夫,有些槽点不吐不快

1、第一，第八代高尔夫目前只有4T车型，2T车型明年二月之前不会排产。也就是说起步要从188万元的4T开始。第二， 4T车型目前平价销售，不加价，但也没有任何优惠。目前我探访的这家店内，有12位客户已经订车，而且是在没有试驾的情况下盲订的，现在订车最快一个多月就能提到车。

大众全新高尔夫亮相,尺寸比老款更大,油耗一公里3毛钱

大众全新高尔夫亮相，尺寸比老款更大，油耗表现优异，一公里约0.3元。全新高尔夫作为第八代车型，基于大众全新的MQB evo平台打造，于7月28日在一汽-大众佛山工厂举行SOP量产下线仪式，并首次在国内亮相，预计将于10月份正式上市。

要计算大众高尔夫每公里的油耗费用，我们需要知道车辆的百公里油耗以及当地的油价。以常见的4T车型为例，假设其百公里油耗为7升左右（实际油耗可能因个体差异而有所不同），而当前油价（以92号汽油为例）假设为每升7元。

动力性能方面，全新一代高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211系列发动机，全系自动挡，搭配自由多变的驾驶模式，配合大众精心调校的底盘，让全新数字高尔夫带来了很不错的行驶质感，百公里油耗低至5L，换算现在的油价相当于是一公里油耗3毛2，是一款没让人失望的代步车。

车身尺寸方面，国产全新高尔夫仅车长进行了加长，虽然宽度有所减小，但是全新的设计语言让高尔夫看上去拥有更宽的视觉效果。

新车尺寸较老款进行了小幅调整，视觉效果变大了一些。第八代高尔夫采用了全新的设计风格，相比较老款经典的内饰，全新内饰科技感更强。配置方面采用双25英寸一体式连屏、电子换挡机构、触控操作面板等。配置方面配备预碰撞安全系统、ACC 0高级自适应巡航、PLA 0主动泊车系统等。

【新老款PK】全面对比7代/8代高尔夫:尝鲜还是抄底?

和大众的新LOGO一样，第八代高尔夫的外观也变得更加扁平化了。上格栅和头灯组都更扁，LED日间行车灯和格栅上的灯带相连接，辨识度相当高，同时不论是R-Line还是普通版都有着贯穿式的大尺寸下格栅。在各种横向设计元素的加持下，比第七代还窄了11毫米的第八代高尔夫却显得格外宽厚。

不过不着急购车的朋友，完全可以等到年底，第八代高尔夫确定上市日期之后再抄底这台高尔夫5代，那时候的价格会更加合适。在下期节目中，我会带大家详细介绍如何挑选一台二手高尔夫，如何排除调表车、事故车、泡水车。

所以，若你更喜欢老款的经典和后期改装后的魅力，那么抄底7代高尔夫也不失为一个好的选择；倘若喜欢8代高尔夫的突破和科技感，同时也本着买新不买旧的原则，那么高8确实就更香一些了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过了以上这些步骤，如果几乎没有瑕疵，那么你就找到了一台车况精美的高尔夫7。最后的最后，告诉大家一个小秘密，高尔夫7代装配有的DSG变速箱的车型，都可以在大众的4S店查询变速箱里程，这个里程是不能后期修改的。稍微花点小钱，就能确定这台车的真实里程，完全不担心调表的状态发生。

对于相当数量的人来说，追求性价比，有时候是个更好的选择。比如说这几款将要换代或换代并不给力的车型，正是抄底的最佳时机，现在出手正是最具性价比的时候。根据外媒的消息，已经在海外上市的第八代高尔夫，引进国内的时间预计为第三季度。

全国首试:抢先实拍全新第8代高尔夫,开起来比现款有不少提升!

全新一代高尔夫8源自大众的MQB Evo平台，外形上保持了掀背式两厢小车的经典姿态，其中特别是满弓形C柱，复古的设计塑造了高尔夫独一无二的造型特征。另外一汽-大众第八代高尔夫仍旧分为普通版和R-Line版两种外形，而我们今天实拍的则是普通版。

第八代高尔夫哪款最值得买?你想了解的都在此

聊完了第八代 高尔夫哪款值得买，接下来谈谈试驾感受如何，此次笔者试驾车型为280TSI R-Line版本，也就是售价为158万元的顶配车型，下文试驾评测将以该版本为准。

由于第八代高尔夫提供两种动力，所以分开推荐。如果选择2T动力的话，入门版（200TSI）是最值得推荐的。如果想选择4T动力的话，那最推荐入手Pro 280TSI版。当然，如果想选择更高配置，同时也是外观最运动的话，可以选择顶配车型（R-Line版）。

高尔夫是大众汽车旗下最著名的车型之一，自首款车型诞生至今累计销量超过3500万辆，在中国也有着数量庞大的粉丝，消费者在选购两厢车时，高尔夫是必看车型之一。

因此单从静态体验来看，第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的，而且大众的很多新技术、新的设计理念，都率先在第8代高尔夫身上出现，足见大众对这款车型的重视，只是由于新车的尺寸并没有太大变化，因此内部空间相比5代高尔夫并没有明显的升级。

最后就是R-Line了，这款车的售价也达到了158万元，这个价格买一辆高尔夫，着实不便宜啊。相比Pro 280TSI，它的价格提升了6万元，这部分差价可以换来17英寸哑光轮圈、激光LED尾灯（动态转向灯）、外观的专属运动套件和座椅、前排座椅加热、主驾电调座椅（带记忆）等等。

月7日，一汽大众第八代 高尔夫正式在东莞上市，新车售价为198-158万元，共推出4款车型（不含售价为188万元首发版）。动力方面，提供2T和4T两种选择。一款带着情怀的汽车，高尔夫对于年轻消费者，充满了激情和热血魅力。