途昂汽车之家论坛（途昂2021款新款论坛）

2020款大众途昂X实车进店!黑色涂装气场足,配并线辅助+全景影像

1、途昂X是一款全新的中大型SUV，自推出市场以来得到了较高的关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款全新的车型，黑色涂装很帅气，据了解，该车售价为299--499万元，在动力上搭载了0T发动机和5T发动机。

2、大众这个品牌在国内市场中所保持的成绩是十分理想的，旗下的一些车型都比较经典，在面对市场中层出不穷的新车时，上汽大众汽车也推出了2020款的 途昂X来竞争市场，随着时间的不断推移，该车也迎来了它的优惠，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，黑色车身很帅气，具体优惠信息见下表。

3、为了能够在中大型SUV领域更有话语权，大众在今年8月又推出一款实力好车，它就是2020款 大众途昂X，新车售价区间为299——499万元，自从上市之后就获得了不错的市场反响，无论是销量还是口碑都还是非常不错的。近日，编者走访本地市场时候就遇到了这款新车，玄武黑配色还是非常大气的。

4、该车配备了全时四驱系统、膝部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、自动泊车入位和后排座椅加热功能等是都有配备的。

5、款大众途昂X是在今年的4月份正式上市的，该车定位中大型SUV，售价为299--499万元，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，目前淮安地区有最高01万元的优惠。

有人说大众途昂是高油耗,真实油耗是多少呢?

从发动机配置来看，途昂380的真实油耗表现呈现出一定差异。低功率版0升涡轮增压发动机相对省油，而高功率版0升涡轮增压发动机和5升V6涡轮增压发动机的油耗则略高。因此，综合考量，途昂380tsi版本的百公里综合油耗大约在11升左右，这一成绩值得肯定。总体而言，途昂380tsi版本车型的油耗表现值得称赞。

大众途昂0T的实际油耗大约在12个左右，这一油耗偏高可能由以下几个因素导致：首先，轮胎气压不足会显著缩短滑行距离，从而增加油耗。因此，建议车主定期检查轮胎气压，确保气压充足。此外，轮胎磨损严重也会增加打滑现象，进而增加油耗。因此，车主应定期检查轮胎磨损程度，并在必要时更换新的轮胎。

大众途昂380的实际油耗大约在10L/100km左右。以下是对途昂380油耗情况的详细解析：油耗水平 平均值：途昂380的实际油耗普遍在10L/100km左右。这一数值是基于大量车主的实际驾驶数据得出的平均值。影响因素：需要注意的是，驾驶习惯和路况对油耗有显著影响。

大众途昂380的实际油耗表现较为出色，其综合百公里油耗大约为11升。以下是关于大众途昂380油耗表现的详细分析：综合油耗表现 高效性能：大众途昂380在日常驾驶中展现出了高效的燃油经济性，综合百公里油耗约为11升。

大众SUV油费一公里大概在0.4元到0.9元之间。具体油耗成本分析如下：车型差异：大众SUV系列中，不同车型的油耗会有所不同。例如，大众途昂作为一款中大型SUV，由于其车身重量和动力系统的配置，实际油耗成本会相对较高，大约在每公里0.6元到0.9元之间。

买途昂的人是什么心态,请真车主回复下,勿喷

1、途昂作为一款七座SUV，其在市场上的表现堪称优秀。它的质量稳定，能够满足消费者对空间和性能的需求。相较于其他品牌的同级别车型，如可能存在的空间局促或车身长度不足问题，途昂的宽敞空间无疑是一大亮点，展现出显著的空间优势。在驾驶体验方面，途昂在高速公路上的表现尤为出色，动力强劲，驾驶舒适度极高。

2、悬挂跟十几万的车没有区别（特别颠），隔音差，我对这车的评价就一***，真心话，只代表个人观点。

3、此外，开途昂的人也可能是一些需要经常进行长途驾驶或者家庭出行的人群。途昂的大空间可以容纳更多的乘客和行李，非常适合家庭出游或者朋友聚会等场合。同时，途昂的强劲动力和稳定性能也能为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。

4、大众途昂，作为大众旗下的一款中型SUV，其起始售价超过20万元人民币，通常被视为中小资家庭的理想选择。 购车人群大致可分为两类：一类是对汽车有着极大热情的爱好者，他们即使需要贷款也会毫不犹豫地选择购买，只要车型符合他们的喜好。

5、大众途昂的车主通常属于中产阶级。 他们年薪普遍超过20万，月收入大约在2万左右。 这些车主往往是自主创业的商人或者企业的高级管理人员。 大众途昂是大众的一款中型SUV，价格区间从二十几万到五十多万不等。 即便是低配版车型，裸车价格也接近26万，而高配版则超过了50万。

6、该品牌车主一般都是小资家庭。首先买得起40万左右的SUV可以说是中产阶级的水平了，这类车主年薪一般在20万以上，月入2万左右这个级别，这类人一般不是自己开店做生意当老板就是企业的高层管理员才能达到的水平。

【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手。体验大众途昂380TSI

这是一次非常特殊的体验，一次改变我购车理念的体验。随着年龄慢慢的增长，随着家庭成员慢慢的增多，以往从来不会进入我购车清单中的车型，我也开始关注和感兴趣了。大众途昂就是这样一辆车，这或许是一辆适合我未来的车，所以我写下这篇帖子，给未来的自己。 这是一次非常特殊的体验，一次改变我购车理念的体验。

途岳在体积和气场上面和途昂完全就是两码事，不管是近看还是远观，途岳都没用途昂那种体型上的压迫感。 【晓晓评车】写给未来的自己，家用全能选手。

然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。所以当这台车长有9米的别克君威出现时，好像冥冥注定就是他了。 在选车之初，就设想这台车必须是一台黑色的车，显得沉稳大气。然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。