丰田召回egr（丰田召回部分汽车的原因）

丰田奕泽egr阀召回

丰田奕泽egr阀召回，丰田奕泽召回系列的哪一批？很多人还不知道。现在让我们来看看！丰田逸泽召回系列：天津一汽丰田汽车有限公司自2018年9月14日至2018年11月27日，召回10，442辆伊佐亚洲汽车。在此次召回中，部分车辆配备了带液力变矩器的非等级变速器，原因是变速器油循环叶片铆接不良。在车辆反复快速加速过程中，叶片可能会脱落，导致变矩器损坏。

从公告中的信息来看，丰田本次召回的原因是车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

本次召回范围内车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

丰田在华召回近90万辆汽车,丰田召回2021燃油泵涉及车型

1、丰田汽车（中国）投资有限公司：召回车型：部分进口雷克萨斯RX300汽车 召回时间：自2021年7月19日起 召回范围：2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的车辆，共计10905辆 召回原因：本次召回范围内部分车辆，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中存在制造偏差，导致部分构成件未充分压紧。

2、年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、 雷克萨斯RX 300车型，共计227984辆。PS：请点击 rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。

3、不行。2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在中国的三家投资公司向市场监督管理总局备案召回部分卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。召回原因 本次召回范围内部分车辆，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，导致部分构成件未充分压紧。

4、召回的车型则是热门车型卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯在内的三款车型。召回数量共计达23万辆汽车。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是：由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，在焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的风险，在极端情况下会增大起火风险，引发安全隐患。

劲客egr故障

1、常见故障原因EGR阀积碳堵塞 长期使用低质量燃油或短途行驶易导致积碳堆积，使阀门无法正常开闭。电路或传感器故障 EGR阀位置传感器损坏、线束短路/断路，或插头氧化接触不良。真空控制问题 真空管路老化破裂、真空电磁阀失效，导致EGR阀无法获得正确压力信号。

2、EGR故障可能的原因 EGR阀本身故障：比如阀门卡死，无法正常打开或关闭。这可能是由于长期使用，阀体内积碳过多、部件磨损等原因造成。 废气再循环管路堵塞：管路中可能有杂物、积碳等堵塞，导致废气无法正常流通。

3、劲客EGR故障主要表现为发动机动力下降、油耗增加，严重时引发熄火或行驶中失速，具体现象包括行驶中突然熄火（低速或等红灯时）、加速无力、发动机抖动、怠速不稳、尾气超标且故障灯亮起。故障原因EGR阀本身故障：阀体内部因冷凝水腐蚀导致卡滞，或积碳过多使阀门动作不灵活（2018款劲客投诉较多）。

4、劲客EGR阀流量不足主要由EGR阀卡滞或堵塞、传感器故障、线路或控制单元问题、废气通道堵塞等原因导致。以下是检测、维修及解决建议：检测步骤故障码读取与初步判断：用OBD诊断仪读故障码，若显示P0401或P0404，基本确认EGR系统异常，重点查EGR阀卡滞、积碳或管路堵塞。

5、不过早期版本存在较多问题，如2017 - 2021款部分车型出现过变速箱打滑、内部零件磨损、ABS故障灯亮、制动泵故障、EGR废气阀故障灯亮、车辆启动困难、加速无力等问题；2023款部分车型存在车机不更新、系统版本低、行驶中车身晃动、EGR废气阀故障等情况。